速腾空调加氟-速腾空调加氟后仍不制冷修复
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速腾1.8t冠军版加氟流程?
不够。氟利昂太多的话压力会太高，进而影响制冷效果，加上每台压缩机的功率有所不同，每台压缩机与膨胀阀的配合也略有不同标准是550到570克，所以18款速腾加氟利昂500克不够。氟利昂是一种常见的制冷剂，其种类很多，常见的有R2R3R134a等。
对于06年0L速腾汽车在高压加氟压力下的问题， 当启动汽车并开启空调后，压力保持不变，这可能是保险丝或压缩机出现了问题。首先，我们需要对保险丝进行检查，如果它没有损坏，下一步是测量压缩机插头的供电情况。如果保险丝正常， 我们需要进一步检查压缩机。
按照正常情况不需要加氟利昂。制冷剂是被密封在空调制冷系统中的，一般情况下都不减少的。除非出现了泄露现象，此时补加氟利昂的效果也不会尽如人意。只要空调制冷或制热效果良好就无需加注制冷液。
速腾空调加氟口在哪里?
1、关于您说的情况，有可能是您将空调的循环模式调整到了外循环，当车辆行驶时，驾驶室内的空气从后门处排出车外，有可能会发出哨音。还有可能是车门的密封条有问题，导致驾驶室内的空气从车门密封条缝隙中吹过，从而导致的哨音。您可以从这两方面入手进行检查。
2、检查膨胀阀和卸压阀状态。故障是由于系统高压过高导致自动卸压保护。
3、少开内循环，多开外循环，由于内循环开的时间长，冷凝器结霜，致使冷气吹不出来，开开外循环就好了。
4、平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。除此外，要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃－90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。
汽车空调加氟多少压力最佳
汽车制冷剂的低压应为5至5kg，高压应在15kg至15kg之间。汽车空调系统需要使用制冷剂，汽车空调系统也应定期添加制冷剂，否则会导致汽车空调制冷速度慢，制冷效果差。汽车空调是汽车的重要舒适配置，汽车空调可以制冷或加热。当发动机驱动压缩机运行时，压缩机离合器将与汽车空调制冷相结合。
汽车加制冷剂是低压应该是5到5公斤，高压应该在15公斤到15公斤之间。汽车的空调系统是需要使用制冷剂的，并且汽车的空调系统也应该定期添加制冷剂，否则会导致汽车空调出现制冷速度变慢和制冷效果变差的情况。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热。
汽车空调加氟正常压力是：低压150到250卡帕、高压1300到1500卡帕。氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。加注汽车制冷剂的方法：高压端加注。低压端加注。
一般来说，低压加氟的压力表读数应该在5到5公斤之间，高压加氟的压力表读数应该在15公斤到15公斤之间。如果加氟时出现异常情况，需要及时检查，以保证汽车空调系统的正常运行。在加氟过程中，需要注意以下事项：首先，如果要更换制冷剂，必须先抽真空，否则效果不佳。
高压约2到4MPa；低压约0.3到0.4MPa算正常。
关于速腾空调加氟，以及速腾空调加氟后仍不制冷修复的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
