汽车空调加氟程序-汽车空调加氟***教程

本篇文章给大家分享汽车空调加氟程序，以及汽车空调加氟***教程对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

• 1、汽车空调加氟步骤是什么?

汽车空调加氟步骤是什么?

氟利昂可以说是制冷剂的代名词。由于它的广泛使用和对大气的严重破坏作用，世界各国已经开始全面禁止使用它。虽然有政策禁止使用氟利昂，但现有使用氟利昂的产品不会被叫停，只会被逐步淘汰。那我们就来看看怎么给车加氟利昂吧。

汽车加氟必须抽真空吗？如果仅仅只是补充氟氯昂的话，那么是不必抽真空的；但如果是因为氟氯昂泄漏问题而需要添加或更换的话，那么就必须抽真空，不然加了也没有作用。

汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。

加氟方法：放空—利用表阀将制冷剂排放到外部 （1）装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。（2）关闭歧管压力表的高，低手动阀，连接管路。（3）慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。

汽车空调加氟是维护汽车空调系统正常运行的重要步骤。下面将为您详细介绍汽车空调加氟的两种方法，以及相应的操作步骤。方法一：高压端充注 高压端充注适用于系统经过测漏、真空包装后的情况。注意，此方法在操作过程中不能开启制冷压缩机，且汽车发动机应处于停止状态，冷媒罐也需要倒立放置。

随着生活水平的提高，基本可以说是挨家挨户都安装了家用空调，那么，空调加氟。

关于汽车空调加氟程序，以及汽车空调加氟***教程的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。