货车驻车空调内机拆卸图解-货车驻车空调安装教程
接下来为大家讲解货车驻车空调内机拆卸图解，以及货车驻车空调安装教程涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
文章信息一览：
海尔货车驻车空调的过滤网怎么拆卸?
1、拆外壳，外壳都是有两个小卡槽卡住，轻轻的把外盖向外抠开即可。拆过滤网，它由几个卡槽卡住的，先把过滤网往上推一下，下端脱离卡槽后，再轻轻的把过滤网向下拽拿出来。取下过滤网后，有些空调有加强过滤的黑色颗粒，这要单独取下来清洗晾晒。
2、将室内机外盖用手抠开，就能看到空调过滤网。看到过滤网后向下一拽就下来啦！清洗后晾干装回即可。
3、如何拆卸并清洗空调过滤网 空调是夏季家庭生活中必不可少的电器，但使用一段时间后，空调的过滤网就会被灰尘和污垢覆盖，这不仅会影响空调的使用寿命，还会影响空气质量。如何正确拆卸并清洗空调过滤网，这是很多人都想知道的问题。本文将为您详细介绍空调过滤网的拆卸、清洗和组装过程。
货车驻车空调出现E1故障码是什么意思?
1、E1是故障信号。E1：压缩机高压保护。压缩机电流过大，压缩机过热、排气温度高、模块保护，应检查过载保护器有无断开及压缩机感温包是否短路。驻车空调简介：驻车空调即一种车内空气调节器。
2、如果传感器的阻值正常，说明主板有问题。这时我们可以直接把空调通电。用万用表打到交流220V档位。测量传感器连接主板的两脚。如果出现的电压为5V。说明主板没有问题，问题还是出现在温度传感器上。如果没有电压或者是电压过高的话，那么也说明主板有问题。只能是更换内机主板或者是环境温度传感器。
3、赛超驻车空调出现E1故障码，通常表示线路短路或功能模块温度过高导致的问题。而Ec故障码则意味着在制冷过程中，空调的外交传感器温度过高，超过了70度的保护限制。另一个可能出现的故障码是F7，它可能是由于空调控制面板通讯故障或室内主板故障引起的。
4、具体情况如下：空调显示空调故障代码e1，说明压缩机电流过大，压缩机过热。排气温度高，模块保护，应检查过载保护器有无断开，及压缩机感温包是否短路。出现e1时，先检查室内机的连接线是否有断路，若室内机连接线正常，则可能是线路板损坏。
5、E1告警是空调故障代码的一种，通常表示压缩机电流过大保护、压缩机过热保护、室外机排气温度过高保护或室外机相序电流保护电路板坏。这种故障往往是由于室外机积尘过多导致空调过热保护而引起的。故障分析：氟利昂过多可能导致高压保护器动作，从而出现E1告警。
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