汽车空调加氟需要打压吗-汽车空调加氟需要打压吗多少钱

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汽车怎么加氟

1、【太平洋汽车网】汽车加氟的步骤：当空调系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀；将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。

2、一：放空制冷剂—利用表阀将制冷剂排放到外部 1：装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。2：关闭歧管压力表的高低手动阀，连接管路。3：慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。4：低压降到345KPa时，慢慢打开高压表阀。5：压力表降到0时，放空结束。

3、如果是一直在使用的空调加氟，可按以下程序进行：用充氟软管连接制冷剂钢瓶、角阀（带压力表）和充氟口，打开制冷剂钢瓶上的阀门、角阀，略微松开空调充氟口接头，排除软管内空气，然后再拧紧充氟口软管接头。启动压缩机，利用制冷剂钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。

4、汽车空调整加氟有两种方式，即高压侧加注和低压侧加注。高压端充液，安全快速，适用于制冷系统首次充液；低压端充入气体，充入速度慢，通常是补充的方式。以下是在低压端添加氟的步骤：汽车空法规如何添加氟化物 首先，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。

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汽车空调加氟需要抽真空，这是为了确保制冷系统中的空气被完全排出，以保证空调系统的正常运行。下面是空调加氟的具体步骤：首先，需要对空调系统进行抽真空。关闭压力表上的手动阀和高低压手动阀。 将软管的一段和氟罐的注入阀接头连接。

如果是补加，就不需要抽真空。如果是空调系统有泄露的地方，检查完毕，修好故障点，加注氟就必须抽真空。如果不抽真空，加的量会非常少，制冷效果较差。加的时候不要着急，车辆启动后等五分钟左右稳定下来压力才最为准确。加的时候加到5-5的压力就可以。汽车空调的A/C按键就是空调开关。

近几年，由于氟中的氯原子会破坏大气中的臭氧层，所以现在的车用空调，一般是用R-134a冷媒作为制冷剂。汽车加氟的步骤如下：准备完好合格的制冷剂加注工具。连接汽车空调与加注工具适配接头。抽真空。从高压侧注入液态制冷剂，这样就完成了汽车空调加氟。这样即可完成。

此外，汽车空调不抽真空加氟还存在其他危害，如会使压缩机的排气温度比制冷剂气体温度高，冷凝器传热管的内表面上形成的气层会有增加热阻的作用，从而降低冷凝器的散热力，水与制冷剂作用会产生酸性物质，管道和设备容易受到腐蚀，以及在膨胀阀节流孔处形成冰堵的现象。

加氟的注意事项：在加氟之前，要先用加压与抽真空的机器，进行加压，以检查漏点。如果有漏点，空调管接头和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件，都要进行喷泡沫水检查，找到漏点进行处理或者更换。

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