汽车空调加氟排气有油味-汽车空调加氟进了少量空气
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汽车异味,什么原因,如何清除
汽车***可以去除车内异味。车内异味生成的原因主要有以下几种： 车内甲醛超标：车内地胶、地毯、汽车座椅、中控台塑料会持续释放甲醛，这是一种有***性味道的气体。 车内多环芳烃引起的臭味：车内的减震装置阻尼片会释放有毒的化合物多环芳烃，这是一种强致癌物，味道类似橡胶味儿。
塑料糊味： 检查电器线路：可能是汽车电器线路过热引起，需细心检查找出事故源头或故障部位。 空调异味： 清洁送风道及后备箱脚垫：彻底清扫空调的送风道、汽车后备箱脚垫等污染源。 橡胶烧焦味： 检查发动机舱皮条：留意发动机舱内的皮条是否松弛打滑，及时检测并调整。
车内异味的来源主要有四个：汽车本身、驾乘人员、车内物品以及天气因素。例如，新车的中控台、座椅皮革、海绵和空调等部件可能会释放甲醛等有害气体。 处理车内异味的方法包括使用香水、果皮、除味膏和空气清新剂等掩盖型产品，这些产品只能暂时掩盖气味，无法去除有害物质。
解决方法：安装车载空气净化器车载空气净化器是公认最有效的空气净化途径。除了新车除味之外后期用车时还能吸附烟味和其他异味对于净化车内空气质量是相当有帮助。角落久置物品：不小心掉在车厢角落的水果皮、甜品容易腐烂发霉洒落的饮料或漏雨而被淋湿的座椅、地毯等也容易让霉菌滋生。
首先，打开汽车空调，将温度调节到最高，风量调节到最大，保持5-10分钟，然后恢复正常使用即可。这样做可以清除空调系统中的污垢和异味。汽车空调异味的产生原因主要有三个方面。第一，经常在最冷的时候开启空调。在低温环境下，空调系统中的冷凝管容易滋生细菌和霉菌，导致异味产生。
每个人的习惯不同，不仅体现在开车驾驶上面，还体现在用车上。用车的差异也是造成车内异味的原因，例如在车内吃东西、抽烟，时间久了车内异味就自然产生了。去除异味可以 更换空调滤芯。空调滤芯建议定期更换，最好每年都更换一次保证汽车空调的干净。如果还有异味，那就要清洗空调管路了。
汽车加氟时候喷出油怎么回事呀!
正常现象。空调系统管路内冷媒和冷冻油是充分混合在一起的，当加氟连接胶管的时候，或多或少的会有一部分冷媒泄漏出来，同时也就会有冷冻油泄漏出来。连接胶管的时候动作要快一点儿，尽量减少冷媒损失量。
外机出口有油污的地方是可能出现漏氟的情况，因为漏氟的同时，压缩机和系统里的冷冻油会和氟一起泄漏出来，导致出现污垢。所以，应该仔细检查外机出口是否有油污。 一种解决方法是加入适量的氟，然后用湿抹布沾上洗涤灵，搓出泡沫后涂抹在可能泄漏的地方，仔细观察，一般泄漏点会出现气泡。
汽车空调判断是否需要加氟的方法是：空调运转时，管路的玻璃孔内持续有气泡，说明含量较少；空调运转或停止，均没有气泡，说明含量过多；空调运转时没有气泡，停止时短暂出现气泡，说明含量正常；打开前机盖，检查空调体系接头是否有油迹，有油迹则缺氟。
加氟前首先要确定有没有漏，用歧管压力表组件检查高低压，在使用中如发现其制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为制冷剂泄漏所致。 加氟前首先要确定有没有漏，用歧管压力表组件检查高低压。 在使用中如发现其制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为制冷剂泄漏所致。可以通过以下步骤进行检查修理。
汽车空调不抽真空直接加氟是否可以?
1、如果只加含氯氟烃，那么就不需要抽真空；但是，如果因为含氯氟烃泄漏而需要添加或更换，那么就必须抽真空，否则没有效果。添加的时候不用担心。等车启动后五分钟稳压最准。加的时候加到5-5的压力就可以了。汽车修好后，不抽空气直接加氟，会损坏汽车的压缩机，导致制冷效果不佳。
2、如果只是补充氟氯昂的话，不必抽真空；如果是因为氟氯昂泄漏问题需要添加或更换的话，必须抽真空，假如不抽真空，会对汽车的压缩机产生损坏，加的量会非常少，制冷效果非常不理想。另外，如果这种情况不抽真空，压缩机内会有空气，可能会导致胶圈漏气或者损坏。
3、如果需要补充氟氯昂，那么是不需要抽真空的；但如果是因为氟氯昂泄漏问题而需要添加或更换的话，就必须抽真空，否则添加氟氯昂是没有效果的。在添加氟氯昂时，一定要等待汽车起动后稳定下来，等待约五分钟，这样加氟的结果才会更准确。加氟时，需要加到5-5的压力。
4、在对汽车空调进行氟添加时，是否需要进行抽真空处理取决于具体的情况，特别是当涉及到氟氯龙的补充或者因含氯氟烃泄漏导致的添加或更换时。在这种情况下，如果不进行抽真空，新添加的氟量将极其有限，进而影响制冷效果。对于一般的氟添加，不必过于忧虑。
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