荣光空调压缩机拆卸图解-荣光空调滤芯拆卸图
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五菱荣光空调继电器位置在哪里
1、是水箱散热风扇吧,如果有两只而只有一只转,可能是风扇或者该风扇线接触不良。
2、蓄电池故障,蓄电池质量过关,铅块严重硫化,导致蓄电量不足;蓄电池铅块装配前已经氧化,蓄电池其反应池损坏,导致缺格,电压降十伏。
3、当然如果你的车子出厂配有空调,那就说明空调蒸发器温度传感器坏了,或者断线,和别的线路短路等,这个传感器在你的空调系统车身内部仪表板下面的空调蒸发器热交换器表面或者插入芯体里面,一个比较小的探头,比筷子头稍微小些。
4、五菱荣光喇叭不响是由于喇叭触点烧蚀、密封不严易受潮、电磁线圈端子接触不良等因素造成。建议首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身问题。
五菱荣光空调不制冷了有什么原因?
五菱荣光汽车空调调节区左侧的旋钮控制车辆的温度高低。五菱荣光汽车空调调节区中间旋钮控制空调的出风量大小。五菱荣光汽车空调调节区右侧旋钮控制空调的出风口方向。五菱荣光汽车空调调节区“A/C”按钮控制空调的制冷开关,打开就可以开冷气。
五菱荣光汽车空调低压偏高的原因有很多,主要有以下几种:制冷剂不足。压缩机工作不良。膨胀阀故障。干燥过滤器堵塞。冷凝器脏污。蒸发器脏污。管路泄漏。电子控制单元故障。如果您的五菱荣光汽车空调低压偏高,建议您及时到专业的汽车维修店进行检查维修。
造成出风口一边出热风一边出冷风的情况一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。温度设置一边高一边低;双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度,如果一边低了,有可能造成一边热一边冷。冷热旋钮没有调节正确;比如想出热风而旋钮没拨到红色,想出冷风而旋钮没拨到蓝色。
五菱荣光空调压缩机缸体密封圈更换
1、首先,需要拆卸车辆的前保险杠和散热器,以便进一步操作。然后,需要拆下空调压缩机,将其放在工作台上进行更换。用适当的工具拆下压缩机缸体的盖子,将原有的密封圈取出来,清洁缸体和盖子的密封面,确保表面平整、无油污和杂质。
2、可能你的车子没有空调压缩机,需要加装一个。这个A/C键是预留给你的,加装后可以使用,发动机部位也会预留空调压缩机的空间,给你以后加装用的。但是如果你的车用来拉货,加装空调后你会觉得车没劲,而且动力会大大减弱,特别是夏天拉货爬坡时,就得大油门轰车,这样就会导致油耗偏高。
3、如果汽车没有启动,空调系统无法使用制冷和制热功能,只能使用送风功能。解决办法是将汽车启动后再开启空调。 车龄较长时,发动机皮带容易老化打滑,影响空调压缩机的工作,导致制冷、制热功能受限。解决办法是更换新的发动机皮带。 每行驶5000公里左右,空调滤芯需要更换一次。
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