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三轮摩托车空调怎么加氟-三轮摩托车空调哪里有改装的

空调加氟 12个月前 (05-15) 242

本篇文章给大家分享三轮摩托车空调怎么加氟，以及三轮摩托车空调哪里有改装的对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

1、空调专用加氟管接好后，空调加氟只需5-10分钟左右加氟的频率取决于空调本身，有些空调不需要七八年加一次。有些必须在两三年内添加。制冷效果差不一定是缺氟造成的。

2、测压加氟。充氟过程中需要时刻观察压力表指针变化。夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0。45MP左右；冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在7MP左右。

（图片来源网络，侵删）

3、要给空调加氟，首先，应该开启空调，也就是夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。

建议处理方式：选用质量相对较好的连接管，防止出现连接管爆炸伤人的意外情况。空调氟利昂加多了会导致制热效果不好，如果加多了氟利昂应该放出或收回。出风口的温度和回风口温差要大于15℃。一般情况下，当用温度表测量出风口温度时，如果是空调最佳状态，这时要停止添加氟利昂。

空调加氟的方法有两种：***用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。

（图片来源网络，侵删）

首先我们要进行加氟前的准备工作，大罐的工具拿到手之后，侧面的冷媒瓶先不要去连接，我们先在阀体关闭的状态下去测空调的压力。表头垂直带顶针的这一头一定要连接到空调外机上边，定频空调如果你低于四个压，那你肯定是缺氟，直接加氟就可以。

然后将汽车空调机滤清器打开，准备加入清洁剂和润滑油；拆开空调机套件，找到空调机上的加氟利昂喷嘴，将螺纹拧紧；将氟利昂装入容器中，根据空调机的耗量来调节氟利昂量；将加氟利昂喷嘴正确连接，把氟利昂液体喷入空调机；完成加氟利昂后，检测氟利昂油压，确保系统工作正常。

1、给空调加氟利昂之前，我们需要准备好加氟的管子，还有氟利昂气瓶，包括一个压力表，把这些准备好之后，接着就需要将空调开启调整到制冷的模式。接着需要将冲氟的管道与制冷剂的瓶子相连接，同时还要将软管中的空气排除。

2、加氟工具包括压力表、加氟管和氟利昂瓶。用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。

3、空调加氟如何加氟：首先要将刺阀、三通维修阀和氟瓶连接起来，再将连接管中的空气排出，防止多余的气体进入空调。其次，用压力表测出记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，以备后面检查。

先介绍一下加氟工具，可以看到如下图所示，分别包含了压力表、加氟管和氟利昂瓶。首先，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气，操作见附图所示。

先用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口，并排除软管内空气。启动空调压缩机，利用钢瓶和制冷系统压力差充入制冷剂气体。

加氟管连接上氟瓶、修理表，拆下空调三通修理阀帽并将加氟管套上工艺口，然后排出氟管与氟表中空气约5秒钟后，拧紧加氟管至顶开三通阀蕊。

连接加氟设备。空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。启动压缩机。需要启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。

空调加氟方法图解空调加氟的方法 1．空调开制冷然后从低压处加氟，当加到0.4~0.6便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2。2．在空调停用时，从加氟处加氟。

关于三轮摩托车空调怎么加氟，以及三轮摩托车空调哪里有改装的的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。