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空调加氟后水压不稳-空调加氟时压力过高是什么原因

空调加氟 4个月前 (05-15) 81

文章阐述了关于空调加氟后水压不稳，以及空调加氟时压力过高是什么原因的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

1、另附测压力法：将空调置于制冷高速风状态（冬天，制热需要加氟时，将空调设置于强制制冷状态或将室温传感器置于27℃左右的温水中，模拟夏天温度让空调处于制冷状态）下运转。在低压截止阀工艺口，边加氟边观察真空压力表的低压压力，当低压在0.49mpa（夏天）或0.25mpa（冬天），关闭氟瓶阀门。

2、空调停机时的静压力在1MPa左右；额定压力是空调在标准工况下测得的压力，空调的压力随温度变化而不同。通常在停机时，其压力在1MPa左右。

（图片来源网络，侵删）

3、空调加氟压力表的读数方法：首先，需要找到汽车空调的高压和低压接口，并将加氟表连接到这两个接口上。然后打开汽车空调，让其开始工作。当空调开始工作后，需要观察表的读数。正常情况下，低压应该保持在3-4之间，高压在10-15之间。如果表的读数超出了这个范围，说明某个地方出现了问题。

1、原因：空调运转的时候发现缺氟，已经限频，如果不掉电它会记住了限频保护，如果变频空调记住了限频保护，那么加氟就有点困难。

2、如果空调加氟后压缩机不启动，可能有以下几种原因：. 加氟操作不当：加氟过程中，如果操作不当，可能会导致压缩机损坏或故障，从而无***常启动。氟里昂泄漏：如果加氟后发现氟里昂泄漏，可能会导致压缩机出现故障，无***常启动。

（图片来源网络，侵删）

3、给空调充氟必须用到的一个工具是压力表，要把压力指针控制在0.45-0.5Mpa范围内才是合适的充氟量，加多加少都不行。将加氟软管跟空调加氟口相连之前要利用氟利昂瓶排出加氟管中的空气。给空调加氟要填充气体制冷剂，不可以是液体。

4、空调设定制冷模式，并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶，开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统，控制加液表伐，加液不要太急，（夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa）完成加氟操作。加液后让空调运转一段时间，观察其连接管的温度，粗管温度应比细管低，并能大量结露为加液合适。当然也可检查电流等指标。

1、可能是空调内加的氟利昂协调不均匀，比例不均匀，现在的空调对制冷剂比例有一定要求，如果超出了指定范围，就会影响空调的上热性能，此时可以通过空调的压力表来测试，如果存在这类问题，就需要把原来的制冷剂释放出来，再重新添加。

2、可能是因为加的氟利昂剂量不足或者太高。当空调所需的剂量与添加的氟利昂剂量不可比时，就会出现制冷效果弱的问题。应该做的是在不足的情况下及时补充匹配的氟利昂，添加过多时释放一部分氟利昂，这样可以提高空调的制冷效果。可能是因为空调清洗不干净。比如空调滤网堵塞，用氟利昂很难处理。

3、可能是空调制冷剂又漏掉了，或者加氟方法不对，没有加进去。收氟。排空。加氟。的步骤：加氟管里的空气排除：把氟瓶打开一点，让氟瓶里面，氟的气体慢慢出来，大概5秒种。然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上，要拧紧，这样氟管的空气就出来了，流到空调里的就是氟了。

4、制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。

5、一般空调正常启动的电压要在220V+-10%。在空调不制冷的时候，不能够仅仅考虑是否是缺氟而造成的，会造成空调不制冷的原因还有长时间不清晰空调，使得空调内部太脏，供电的电压不够造成空调不制冷等等。并不是空调不制冷，我们进行加氟就可以了的，要根据具体的原因，来进行具体的维持与处理。

汽车空调打压不漏加冷媒就漏的原因可能有以下几点：氟管的填充物损坏。填充物即冷媒，其损坏会导致加冷媒时泄漏。解决方法是更换氟管的填充物。进气口漏气或压缩机故障。进气口漏气会导致加冷媒时泄漏，而压缩机是汽车空调制冷系统的核心部件，其损坏也会导致加冷媒泄漏。

汽车空调打压不漏加氟以后会漏的原因是加气嘴漏气。为解决这个问题，需要更换加气嘴并重新加氟。汽车空调加氟有两种方法，一种是高压端加注，另一种是低压端加注。其中，高压端加注适用于经过检漏、抽真空后的加注，需要关闭压缩机，并注意制冷剂罐要倒立。

汽车空调打压不漏加氟以后会漏的原因是加气嘴漏气需要更换加气嘴后重新加氟即可。汽车空调加氟方法有两种一种是高压端加注另一种是低压端加注。

空调配管没有加压泄漏，但是氟泄漏的原因有以下几点：空调配管的固定密封不良导致空调发生氟泄漏。管子弯曲导致氟泄漏。膨胀阀、压缩机和蒸发箱等部位的管接头紧固不均匀。如果汽车空调发生氟泄漏，会降低压缩机的制冷效果。而当汽车空调压缩机发生氟泄漏时，汽车空调将不制冷、压缩机有油污等现象。

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