氟空调加氨-空调加氨和加氟有什么区别
文章阐述了关于氟空调加氨，以及空调加氨和加氟有什么区别的信息，欢迎批评指正。
文章信息一览：
- 1、空调到底是加氨还是加氟啊。。费解,今天公司有人来问需不需要加氨,我...
- 2、一台空调要加多少氟??空调加氨介绍:
- 3、广州空调加氨多少钱一台?
- 4、北方汽车空调加氟,为什么南方都加氨,是叫法不同吗?
- 5、空调加氨,50块钱一个压力,这个压力指的是什么
- 6、今天安空调时安装师傅说空调没氨了要加氨,可是我是变版空调r410a的制冷...
空调到底是加氨还是加氟啊。。费解,今天公司有人来问需不需要加氨,我...
1、有用氨制冷剂的，但是一定不能加错，不然氨制冷剂是很不安全的，压力高而且容易爆炸！用错制冷剂也会影响制冷效果。
2、空调的制冷剂是什么就应该加什么，氨制冷空调就加氨，氟制冷空调就要加氟。氨和氟利昂都是制冷设备的冷媒，不同结构的制冷设备，使用的冷媒也不同（当然只是在泄漏的情况下才需补充）。 判断空调是否需要加氟的方法：试一试。
3、是的，氟化一般可以定义为家用制冷电器的氟化，即利用专业道具将制冷剂（氟利昂）加入空调、冰箱等压缩机中。加氟方法空调加氟有两种方式：在压缩机吸气管上重新焊接一段维修工艺管，进行氟化处理；氟从压缩机上的高压工艺管道加入。方法一在氟化压缩机的吸入管上重新焊接一段维修工艺管道。
一台空调要加多少氟??空调加氨介绍:
1、汽车空调加氟2-3瓶。以下是关于汽车空调加氟的部分介绍：汽车空调冷媒：加注量要根据汽车维修手册说明加注合适的制冷剂量。现在市面上的制冷剂有250g和300g两种重量一般中低档车辆2-3瓶左右高档车大概3-4瓶左右。
2、一般来说，在空调上加氟有两种方法，一种是***用在压缩机的吸气管上焊接一段维修工艺管进行加氟，要不然就是通过压缩机的高压工艺管进行加氟。总之，不管是这两种哪种情况，都是需要专业的人员来帮忙的，需要专业的操作。
3、一台空调加氟的公斤数取决于空调的型号和容量。一般来说，小型家用空调需要加氟0.5-1公斤，中型商用空调需要加氟1-2公斤，大型工业空调需要加氟2-5公斤。但是，具体的加氟量应该由专业的技术人员根据实际情况来确定。
4、一匹空调正常0.7公斤左右就可以了，但是，应该由专业人士来做，不要自己添加，每台机器加制冷剂的量在机器铭牌上标定，加氟量都一样，大多数情况下五个压力就足够了，回气压力通常为0.5-0.55Mpa即可，根据铭牌上面的量进行追加即可。
5、在对空调进行维护和保养时，加氟是一个重要的环节，它对空调的工作效率和寿命有着至关重要的影响。空调加氟的合适量是多少：一般来说，空调加氟的合适量是涉及到很多因素的，如制冷量、氟化剂的类型和品牌等。因此，一般情况下空调加氟最好找专业维修人员进行操作。
6、无论空调的品牌、大小是什么，加氟的压力都应该尽量小于6个压力，而通常情况下只需加满5个压力就完全足够平常使用。如果是挂机，那么25摄氏度到30摄氏度的外界环境气温，压力一般处于5~5kg之间。
广州空调加氨多少钱一台?
P的空调加氟利昂大约为50～60/次，主要根据你的空调漏了多少再补多少氟利昂；加氟利昂的时候一定要是制冷状态，不一定要调节到最冷，但是一定要保证制冷压缩机启动，你设定17摄氏度目前压缩机会启动的。
每台空调加氟的成本是多少钱呢？以市场上用量最多的R22制冷剂计算，5匹空调每次加注的实际成本一般在10-20元左右，变频空调用的R410a，成本一般不会超过50元。
各地收费不用，这个说不定的，大城市消费高收费肯定就高，我们这种小城市，全部没氟了是120，启动电容80。人工费包含在里面。
这个应该是保修期内的机器，找厂家是免费的，如果由于个人原因致使脱保了，这个收费就贵了，可以打客服咨询一下。应该在280左右，毕竟410比较贵。
求人的事没有什么合理不合理，一个愿打一个愿挨，你打工也希望工资高一点，供需平衡还是由市场决定。
是加雪种吧，不要加便宜的那些，最好加一汽大众专用的，大概60元一瓶，我加过，比其它那些要凉很多，一次加两瓶就可以了，如加那些便宜的则要加4瓶以上，而且不好用。
北方汽车空调加氟,为什么南方都加氨,是叫法不同吗?
1、氟不是氨。空调的制冷剂以前多用“氟利昂”F12，是一种含氟的化合物，会破坏地球的臭氧层。制冷剂又称致冷剂，有人称冷媒、雪种，加制冷剂又称加氟。现在的空调大多改用不破坏臭氧层的环保制冷剂。大型冷库的制冷机才用液氨。
2、这个看空调铭牌上就行了，不同空调加氟量是不同的。加氟方法：去除滤器工艺管的一段，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好，再开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环抽真空。
3、空调加氟俗称加氨也就是加雪种，空调制冷离不开氨。
4、空调加氟，即利用专业工具将制冷剂（氟利昂）添加至空调系统内；氟利昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它，热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。空调缺氟，外在表现出制冷（热）效果差、不制冷（热）、保护性停机、室内机漏水（有时候会喷水）、内机蒸发器结冰等。
5、主要利用高温高压气态氟利昂在降压降温下变成液态，液态氟利昂汽化吸热原理，把室内的热量通过氟利昂送到室外了，很好的利用氟利昂的物理特性。空调加氟讲解往空调里添加氟，在低温低压的状态下，可以液化吸热，从而使空调正常运转，使制冷效果明显，让人体感到舒适，如果氟不够了，制冷的效果就会不明显。
空调加氨,50块钱一个压力,这个压力指的是什么
貌似是空调加氨约定俗成的单位，没有统一的标准，一般的空调工作时的压力是5个单位，参见http：//news.16com/11/0617/05/76NR3E2H00014AED.html。
一个压通常指工作压力是一公斤，但是加注量是不确定的，因为它和环境温度，系统空间，压机排气压力，制冷剂的品种，质量等都相关，是无法确定的。
加一个压即是加1公斤的压力，上图的压力表，指针到内圈黑字的0.5即是5个压。影响空调加氟压力的主要因素是制冷剂种类和环境温度，和空调功率（多少匹）没有关系，同样是5个压，不同功率空调的制冷剂灌装量（多少公斤）是不同的，压力只是个指标，指示工作状态是否正常。
加一个压即是加1公斤的压力，压力表指针到内圈黑字的0.5即是5个压。空调加氟立昂的原因：氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它，热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。
今天安空调时安装师傅说空调没氨了要加氨,可是我是变版空调r410a的制冷...
1、操作时，将制冷剂钢瓶与干燥过滤器、连接管、三通阀和真空压力表连接好即可进行充注，充注时观察压力表的指示值，当压力表达到0.5～0.6MPa时，关闭三通阀，让压缩机运转，当压力表降为0时，再打开三通阀，调整压力为0.02～0.05MPa，再让压缩机运行一段时间，直到吸气压力稳定不变即可。
2、根据空调类型的不同，r410a制冷剂需要加7至12公斤，具体与空调的型号、空调铜管长度有关。压力方面，当空调处于制冷模式运行时，用压力表测压缩机入口处压力为0.6～0.8MPa，压缩机出口处压力为2～6MPa；当空调处于停机状态时，用压力表测读数为0.8～1MPa。
3、氨和r22是两种冷媒不一样的。变频空调现在有两种冷媒在市面上的。以前的老式变频用的是r22，新式的用的是r410A。
4、加注的正确方法，加注时一定要慢慢来，加一点后让空调运行10分钟左右，再测压力和电流，不免时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准，那样的话，可能已经加多了。冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。
5、家用空调不会加氨的，应该是加氟。旧的R22或现在的R134a、R410a不管是否“环保”，都属于氟利昂，差别只是含不含“氯”离子罢了。如确定是加氨，那应该是冷冻用的（主要是食品冷冻用的）冷冻机组了，食品厂、啤酒厂、冷库、鱼池等建筑上用得较多。
关于氟空调加氨，以及空调加氨和加氟有什么区别的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
