电动汽车空调的故障与维修-电动汽车空调的故障与维修方法
本篇文章给大家分享电动汽车空调的故障与维修，以及电动汽车空调的故障与维修方法对应的知识点，希望对各位有所帮助。
文章信息一览：
汽车空调维修常见故障有哪些?怎么解决
1、最常见的是制冷剂泄露，空调管道上接口处都有密封胶圈，胶圈老化就容易漏制冷剂或者系统中的元件损坏导致漏制冷剂。只需要更换胶圈或者元件就可以解决。二空调制冷效果不好。故障部位：制冷剂泄露，比如冷凝器或者蒸发箱漏制冷剂。制冷剂不够，制冷效果变差。蒸发箱或者冷凝器表面污垢太后，导致制冷效果不好。
2、汽车空调常见故障及维修如下：压缩机不吸合：空调系统不工作系统没有压力。维修方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换即可。压缩机吸合：空调系统不制冷压缩机吸合后高压没有变化但低压压力很低。
3、建议更换空调花粉滤芯。一般将温度设置在21度即可，使用AOTU模式运行；混入暖气。假如在需要冷气的情况下又因冷暖调和板故障而混入过多的暖气时就会造成制冷不足。
4、制冷剂不足或泄漏。这是最常见的原因之一。如果制冷剂不足，空调系统就无***常工作；如果存在泄漏，制冷剂会不断流失，导致系统无法达到理想的冷却效果。解决方法是检查制冷剂的水平和泄漏情况，并及时添加或修复泄漏点。压缩机故障。
汽车空调常见故障及排除计巧
1、排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。故障现象：空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加大，压缩机频繁起动断开。
2、排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。汽车空调常见故障维修常见故障维修方法 故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。原因：制冷剂全部泄漏了。
3、鼓风机故障。在空调系统中，鼓风机也很重要，空气循环也需要依靠鼓风机。一般在风量调到比较大的时候，可以听到副驾驶传来的嗡嗡声，属于鼓风机工作时发出的声音。但是如果鼓风机损坏，会导致抽风不充分或不抽风，空调无法工作。解决方法：鼓风机需要及时更换。
南京金龙d07新能源汽车空调间隙性故障怎么解决?
1、发动机不能启动，主要原因有：检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。检查蓄电池电压是否足够；处理方法：先将车辆熄火，将受潮部分的机件晾干再发动汽车；利用连接电缆与其他（拷问）车辆电池连接进行暂时性供电，以便启动车辆。
2、发动机运转时有漏气的声音则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是如果是发动机内的异响车主多半是无法解决最好送厂检修。变速箱异响：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声而踩下离合器后又消失则说明噪音来源是变速箱故障有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
3、车子发动机故障灯亮，建议到维修店进行检查。发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况靠边停车，呼叫救援，故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，这种情况可以暂时继续驾驶，但最好中低速慢行，然后去维修店。
4、自动变速器故障 有提速缓慢，自动换档时冲击大，油温过高，没有高速档，不能起动，档位手柄不能变换等。自动变速器除长期使用造成的零件失效之外，大多数故障是由于维护调整不及时引起。转向跑偏 汽车直线行驶时，转向轮自动转向一侧使汽车跑偏。
5、发动机部位传来有规律的喀喇声，加油门后异响随之加大并加快。发电机或空调皮带的涨紧轮轴承故障，或失去张紧器自动调节皮带的功能，导致异响。解决办法：查看皮带涨紧轮。如果是皮带松了，建议调节紧轮弹簧。如果皮带打滑，而且动力明显下降的。
6、汽车空调响声大的原因是：压缩机轴承损坏；压缩机皮带的张紧力过松；加入制冷剂的量超过标准，增加了压缩机的负荷；添加的氟型号错误。汽车空调响声大的解决办法是：添加氟油；更换压缩机；更换压缩机轴承。
使用电动汽车空调时,压缩机损坏的原因有哪些?
电路系统故障：电路系统故障是导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因之一。可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀，以及其他可能的故障原因。以下是空调冷风时有时没有的原因的扩展资料：制冷剂泄漏：表现为内外机都工作，但压缩机不工作，导致没有效果。
汽车压缩机不工作的原因有：压缩机内部磨损严重，导致压缩机无***常工作。皮带打滑，导致压缩机不工作。制冷剂有泄漏导致系统压力缺失，触发了压缩机保护开关，导致压缩机不工作。汽车空调温度传感器故障，导致压缩机不工作等。
氟利昂不足。原因：空调压缩机不工作一般情况是由于作为空调制冷剂的氟利昂不足造成的。解决方法：为空调补充氟利昂。 安装不规范。
如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。排气阀门损坏，压缩机电磁离合器线圈烧了一般来说，进排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。
空调电源电压不稳定，电源电压质量不好如电压过高或过低，都对空调压缩机马达有不良影响，尤其是超出空调压缩机额定电压范围使用最为不当，长期运转使空调压缩机马达处于低效过热状态，造成绝缘不良，马达烧毁。
关于电动汽车空调的故障与维修，以及电动汽车空调的故障与维修方法的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
