揽胜极光空调滤芯拆卸-揽胜极光空调滤芯更换

接下来为大家讲解揽胜极光空调滤芯拆卸，以及揽胜极光空调滤芯更换涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

• 1、保时捷玛卡保养手册
• 2、揽胜极光空调滤芯在哪
• 3、想入吉利icon,大神们能说说优缺点吗?
• 4、路虎揽胜极光好不好
• 5、路虎发现运动版35.68万起售,2.0T最大249马力,标配四驱+全地形_百度...

保时捷玛卡保养手册

保时捷玛卡保养手册的核心内容如下：保养周期：基础保养：建议每1万公里进行一次，包含机油、机滤更换以及燃油添加剂的添加。火花塞更换：每两万公里更换一次。空调滤芯更换：每3万公里更换一次。变速箱油更换：在6万公里时进行更换。防冻液和转向助力油：无需更换。

揽胜极光空调滤芯在哪

空调滤芯位于副驾驶位前的手套箱内，将手套箱拆卸下来就可看见里面的空调滤芯。需要将白色支架拆掉支架边有一个护板，分别掰开三个卡子就可以拆下就可以看见里边的空调滤芯，记住滤网上的箭头方向指向车内。一般情况下，车载的空调滤芯的保养周期是1万公里或者1年左右一次即可，而在雾霾比较严重的情况下用车，建议视情况及时更换。

空滤芯位于乘客 座椅 前的手套箱中。拆下手套箱，您可以看到里面的滤芯。有必要拆下白色支架。支架侧面有一块护板。分别打开三个夹子，可以看到里面的空滤芯。请记住，过滤网上的箭头指向汽车内部。正常情况下，车辆上空滤芯的保养周期只有1万公里左右，一年一次左右。

路虎揽胜极光空气滤芯更换方法：首先进入副驾驶位，打开副驾驶位的储物箱，找到手套箱右侧的固定扣，***。取下手套箱的固定扣，使其脱落。然后里面是空调滤芯。只需将旧的空调滤芯向外拉出更换即可。

揽胜极光是一款非常豪华的中型suv，所以路虎极光 空调滤芯在哪里和大部分车都是一样的路虎极光 空调滤芯。一般来说，汽车的空调滤芯建议每行驶一万公里或一年左右需要更换一次，如果用原来的活性炭滤芯效果更好。空调滤芯更换方法 其实路虎极光空调滤芯的替换方法很简单。

开热风时要注意车内空间的密闭，一段时间后要敞开车门车窗帮助车内气体排出。

想入吉利icon,大神们能说说优缺点吗?

1、只需听见是三缸的就立即把它“PASS掉”了。因此总的来说，吉利icon为何没有人买的根本原因就十分清晰了，实际上在这个价格中绝大多数顾客购车全是刚性需求型的，因而我们在购车时更注重的是应用性能，因而吉利icon要想把销售量提高起来得话，就务必要价钱层面取出很大的诚心出去。

2、难免会有抖动。虽然这几年三缸发动机已经优化的很好了，但在人们心目中还是比较有反应的，因此很多人连车辆的配置和参数都不看，一听说是三缸发动机就直接放弃了。综上所述，吉利ICON要想提高销量，就必须在价格方面拿出极大的诚意，因为在这个价位，大部分消费者都是刚需购车，更注重实用性能。

3、因此，如果你对配置和油耗有要求的话，可以选择吉利ICON，同时它也是三者中最有设计感的。如果想买性价比合资车，那么昂科拉确实是最值得考虑的。长安CS55 PLUS虽然动力表现不错，但在配置上差了点意思，因此不太建议选择。

路虎揽胜极光好不好

1、路虎揽胜与极光作为路虎品牌下的两款代表车型，它们各有千秋，主要区别体现在车身尺寸、配置水平以及市场定位。首先，从车身尺寸来看，揽胜作为路虎品牌下的旗舰车型，其车身尺寸明显大于极光。揽胜是一款大型SUV，其宽敞的内部空间和较高的车身高度，无不展现出强烈的豪华感和存在感。

2、路虎揽胜极光口碑良好，质量可靠。以下是关于路虎揽胜极光口碑和质量的详细分析：口碑方面 外观设计：路虎揽胜极光以其独特的外观设计和精致的车身线条赢得了众多消费者的喜爱。其时尚、动感的造型符合现代消费者的审美需求，因此在外观上获得了不错的口碑。内饰配置：内饰方面，揽胜极光同样表现出色。

3、路虎揽胜极光的安全性能确实表现出色，超越了同级别的许多车型。 它的核心技术是第二代智能全地形反馈适应系统，这款系统提供了令人惊叹的7种驾驶模式，无论是遇上极端天气的挑战，还是面对复杂的路况，都能确保车辆从容应对，驾驶者能够享受到极高的行驶稳定性。

4、在国内豪华SUV市场中，路虎的揽胜极光是一款非常有个性的车型。凭借出色的外观设计，豪华的驾乘体验，以及优秀的动力组合，赢得了不少车友的喜爱。那么路虎揽胜极光怎么样值得买吗？路虎揽胜极光还是很值得购买的。

路虎发现运动版35.68万起售,2.0T最大249马力,标配四驱+全地形_百度...

此外，全新路虎发现运动版的人性科技同样惊艳，不仅提供15W无线充电装置（选装）、4G WiFi热点、智能钥匙手环、10人共享智能个性设定等配置，也是同级唯一全系标配纳米级车内负离子除菌系统的车型，同时还提供了原厂PM5空调滤芯，可有效过滤车内大部分气溶胶和微粒粉尘，呵护车内成员的呼吸健康。

在动力方面，全新路虎发现运动版搭载的英杰利0T发动机，并且配备了48V轻混技术，最大功率为249马力，峰值扭矩为365Nm。轻混技术最明显的优势就在于节油和增加车辆加速换挡时的平顺性，配合9速自动变速箱，该车的换挡会更加精准且响应更快，驾驶体验感也会增强许多。

去年广州车展，奇瑞捷豹路虎发布了发现运动版，这款车型实际上就是发现神行的中期改款版本，只是在这次改款按照海外车型“Discovery Sport”同步更换了命名。根据奇瑞捷豹路虎规划，发现运动版将于3月份上市，但官方已于近期公布具体售价，新车共推出5款车型，售价区间为368万-458万元。

先来看看路虎发现运动版发布的五个版本，新车售价区间为368万—458万元，相对于发现神行前款来说少了顶配的LUXIRY版本。不得不说这个售价看起来确实比从前合理得多。路虎赋予新车词汇的是五大升级，全新设计、全新PTA、全新动力、全新ATRS、全新实用科技。

配置上全新路虎发现运动版当然不能少，除常见的基础配置外，全新发现运动版还搭载了ADAS L2级别智能驾驶辅助系统，可以上驾驶者更加轻松安全。此外，全新发现运动版还将全系标配PM5滤芯和负离子除菌系统，为消费者提供健康的出行环境。

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