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空调加氟实操详解图-空调加氟教程图解

空调加氟 12个月前 (05-24) 265

接下来为大家讲解空调加氟实操详解图，以及空调加氟教程图解涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

1、启动压缩机启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体），待压力表指针不再升高时，再启动充氟机。观察压力表指针变化充氟过程中观察压力表（夏天一般是加5公斤压道力）指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在空调标注的标准范围内。

2、空调加氟如何加氟：首先要将刺阀、三通维修阀和氟瓶连接起来，再将连接管中的空气排出，防止多余的气体进入空调。其次，用压力表测出记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，以备后面检查。

（图片来源网络，侵删）

3、空调加氟的步骤和方法如下：用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。

空调加氟表是一种用于测量和控制空调系统中氟利昂（制冷剂）的压力和温度的工具。

氟利昂可以说是制冷剂的代名词。由于它的广泛使用和对大气的严重破坏作用，世界各国已经开始全面禁止使用它。虽然有政策禁止使用氟利昂，但现有使用氟利昂的产品不会被叫停，只会被逐步淘汰。那我们就来看看怎么给车加氟利昂吧。

（图片来源网络，侵删）

冬天加氟具体操作步骤：模式打到制热，氟表接到粗管处，找到四通阀的那根线拔掉后就成制冷状态，加会氟在插上四通阀，看制热的压力和电流（主要看电流，电流相对来说比较准），不够的话再拔掉如此*复到额定为止。

汽车空调加氟的步骤，汽车空调加氟怎么做很多朋友还不知道，现在让我们一起看看吧！首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

汽车怎么加氟氯昂？由于氟氯昂中的氯原子会破坏大气中的臭氧层，所以不管是家用空调还是车用空调，都早已不再使用氟氯昂作为制冷剂了。而对于汽车空调来说，目前都的使用基本都是R-134a冷媒。那么下面我们就以R-134a为例，介绍一下汽车是怎么加注冷媒的吧。

汽车空调加氟的方法如下：准备完好合格的制冷剂加注工具。连接汽车空调与加注工具适配接头。抽真空。从高压侧注入液态制冷剂，这样就完成了汽车空调加氟。空调缺氟现象：低压管（粗管子）发干，用手触摸，并没有冰的感觉。

加氟是汽车空调维护保养中非常重要的一项工作，正确操作能够保证汽车空调的正常运行。具体加氟步骤如下：首先，需要准备完好合格的氟和加注工具；其次，将汽车空调与加注工具适配接头；最后，从高压侧注入液态氟。

很多新手车主在买车后，不知道如何定期保养汽车，比如汽车空调多久加一次氟。那么，车主多久需要给汽车空调加一次氟呢？事实上，空调加氟的频率并没有明确规定。一般情况下，车辆购买两年左右后，空调加氟一次是可以的。汽车在使用过程中，如果空调出现故障，那么在保养的时候，可以给空调加氟。

空调加氟如何加氟：首先要将刺阀、三通维修阀和氟瓶连接起来，再将连接管中的空气排出，防止多余的气体进入空调。其次，用压力表测出记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，以备后面检查。

汽车空调加氟方法步骤图解汽车加氟方法骤如下：为车辆空调加氟时，需要将歧管压力表的高压接头与低压接头分别连接在空调压缩机的高低压接头处。拧动歧管压力表上的螺丝，当听到空调制冷剂的蒸汽流动声音时，使气体溢出几分钟，再将该螺丝拧紧，将软管内的空气排出。

空调加氟的步骤如下：材料准备：格力空调，压力表，氟罐等。打开空调，模式调到制冷，温度设定到最低，防止机器不转或加半路机器停机。看到内外机都运转了，把压力表和氟罐连接到加氟口上，请注意，要用罐里的氟利昂排一下，加氟管里的空气。连接上压力表和氟罐以后，开始加氟。

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