空调加氟饱和-空调加氟psi
本篇文章给大家分享空调加氟饱和，以及空调加氟psi对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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汽空调加氟怎么加?
1、空调设定制冷模式，并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶，开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统，控制加液表伐，加液不要太急，（夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa）完成加氟操作。加液后让空调运转一段时间，观察其连接管的温度，粗管温度应比细管低，并能大量结露为加液合适。当然也可检查电流等指标。
2、车辆空调加氟方式教程***：车辆空调加氟方式有二种，一种是髙压端加注，合适历经测漏、真空包装后的加注，留意这个办法务必不可以开启制冷压缩机，汽车发动机在转停下，且制冷剂罐规定倒立起来；另一种是低压端加注，加注的是汽体，特性是加注速度比较慢，一般适用填补制冷剂的情形下应用。
3、在加氟之前，要先用加压/抽真空的机器，进行加压，以检查漏点。如果有漏点，那来么空调管接头，和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件，都要进行喷泡沫水检查，找到漏点进行处理或者源更换。更换完以后，再重新加压检漏，在确定不漏的情况下，再抽真空进行加氟。
4、空调加氟利氧怎么加啊？提问者：网友 | 2017-09-23 我来回答 最佳答案 回答者：网友 2017-10-11 本条信息来自杭州西湖家政网， 杭州空调加氟大多***取在紧缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；或通过从紧缩机上的高压工艺管来进行加氟。
5、加氟前首先要确定有没有漏，用歧管压力表组件检查高低压。 在使用中如发现其制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为制冷剂泄漏所致。可以通过以下步骤进行检查修理。 查找制冷剂泄漏部位 目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多***用氟里昂（R12或氟里昂的替代产品R134a）。
6、一般抽真空不必看负压值，抽空3分钟即可，到时间后拧紧低压表开关，接下来就能连接氟罐进行加注了（同样不动高压开关，只打开低压开关）。如果不确定加多少公斤（因为车型不同，加注量也会不同），加氟时可以不用在意这一点，我们只看氟表显示的压力值即可。
关于空调加氟饱和，以及空调加氟psi的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
