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尖头东风自卸车空调加氟-货车空调加氟多少克

空调加氟 1年前(05-02) 281

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文章信息一览：

东风劲诺自卸车是一款值得考虑的车型，具有较高的性价比：东风劲诺是东风工程车事业部针对市场需求推出的品牌系列产品，能够满足用户对工程车承载、爬坡等方面的专门需求。

可靠性强：东风自卸车***用耐用的钢材制造车身，经久耐用。同时，还搭载了智能化系统，运营更为高效安全。驾驶舒适：东风自卸车配备了豪华驾驶室，悬挂系统更加卓越，让用户可以舒适地长时间驾驶。

（图片来源网络，侵删）

发动机是直列4缸且中冷增压，160马力。我只知道二手的9万左右。

尖头的—-2型东风单桥自卸车比较好，玉柴6108带增压210马力发动机，153型后桥，145前桥，85变速器，430*230*120的车厢，性能和功能都很好。

使用方法是：需要暖风时，将开关调至红***域，选择适当风量档位，AC关闭状态。需要冷风时，将开关调至蓝***域，选择适当风量档位，AC开启状态。

（图片来源网络，侵删）

着车之后把温度旋钮调到红色的区域就可以了，还有就是出风口一般热风吹脚，冷风吹头，如果玻璃起雾就除霜。

绝大多数车辆将风力开关扳到“0”就可以关掉车辆的空调了。要是仅仅是想关掉制冷作用而维持吹风，一般有个独立的制冷开关，关闭就可以。

找到控制面板有“AC”字样标识的按钮或按键，按下或拨动至AC启动档位。找到控制冷热的旋钮，将冷热旋钮调至冷风区域，用蓝色条状标识表示，且蓝色标识越粗，表明设置冷气温度越低。

【太平洋汽车网】汽车空调开启方法：首先按下按钮A/C，然后把风扇开关打开，扭拧温控到蓝色一侧出冷风，接着调节风速，把温度设置好。扭拧温控到红色一侧，把风扇开关打开就会出来热风。

车空调制冷打开的方法如下1首先需要点火启动只有车辆启动以后，打开制冷空调才会有效果2找到有红蓝两色标志的旋钮，通常红色代表制热，蓝色代表制冷将旋钮旋转至蓝***域，选择合适的强度，MAX处最强3选择吹风。

1、在系统在正常的情况下，只有冷凝器能够快速散热，蒸发箱才有足够的冷气吹出。所有冷凝器的外部清洁很重要。

2、在修理厂用高压气流吹出异物即可。冷媒蒸发膨胀时产生的异响：空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。抽换冷媒，如果一段时间后异响复发，且声音位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。

3、冷媒加注过多，2，干燥瓶（液化器）堵塞，3，节流阀堵塞，4冷媒混加（不同材料）也会造成压力过高！建议先接表看冷媒压力再做下步结论，另外空调系统属高压构件不建议自行检修，请持相应资格认定技师检修。

4、不是。干燥瓶位于冷凝器和膨胀阀之间，空调运转时，干燥瓶进口管和出口管温度都为温热（45~60度），温差并不大，如果温差太大，进口很热出口不热，可能干燥瓶内部堵塞，应更换新的干燥瓶。

5、压缩机是把低压压缩成高压，经过冷凝器流入干燥瓶，没有干燥瓶，就不能除水及缓冲作用。

6、原来的高压管通过四通阀转换成吸气管。冷凝（结霜）正常，原低压管道也很热。通过四通阀将空调的冷却状态改为加热状态。”不管是制冷还是制热，都是高压管结霜，低压管发热，“肯定是四通阀不工作（或卡死）的问题。

自卸车用什么柴油和车子没关系。柴油标号是和使用时的温度有关系。

康明斯发动机。东风天锦一般用于工程用车如洒水车，清扫车，自卸车等，用康明斯发动机，质量可靠，汽油车一般用于小型机械如小汽车，切割机等，柴油车较适用于大型机械，操作简单动力十足。

东风皮卡有汽、柴发动机。汽油发动机***用的是美国福特与德尔福技术联合开发的EQ491环保节能多点电喷发动机。柴油发动机则选择东川发动机厂生产的4JB1。2013款锐骐皮卡尺寸为4980/1820/1715，轴距2950mm。

而汽油大型客车产量仅为751辆；柴油中型客车产量为32358辆，而汽油中型客车产量仅为5235辆。

1、如果货车空调不制冷，建议检查压缩机是否能正常运转，压缩机离合器是否损坏，制冷剂是否充足。如果压缩机损坏，需要更换新的。如果制冷剂不足，应添加制冷剂。货车空调制冷原理比较简单。

2、故障一：压缩机吸合，空调系统不制冷具体情况：压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。

3、散热器空调故障首先，您必须在空调开启时打开空调时判断发动机是否会关闭。如果描述空调正常工作，否则空调缺少冷却剂或前散热器脏或带可能松动。

4、发动机转速升高时制冷才会逐渐恢复。空调压缩机损坏：空调压缩机的运转与空转由其内部的电磁离合器控制而当电磁离合器出现了故障便有可能导致怠速时空调不制冷同样当发动机转速提升时制冷效果才会慢慢恢复。

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