汽车空调加氟5个压力表-汽车空调加氟压力过高怎么处理
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空调加氟正常需要加几个压
1、一般情况下，在加氟时，低压压力0.5MPa或5公斤；高压压力8MPa或18公斤；平衡压力1MPa或10公斤。通常情况下，制冷剂加氟一般压力是低压压力约在0.8MPa，高压压力约在7~8MPa正常。运行压力约在2-5Mpa。过低或过高的压力，都是系统不正常的原因。造成压缩机不工作，空调制冷系统瘫痪。
2、一般情况下，空调需要加5~5千克的压力值左右的氟，在加到最高值的情况下空调所加的氟数也不能高于6千克压力值的氟。依据天气的变化情况，空调所加的氟数有所不同。夏天可以加5千克的压力值的氟，冬季时一般可以加到5，切记不要超过6千克压力值的氟，否则会影响空调的寿命及使用情况。
3、空调加氟的压力正常情况下5个压力。空调加氟需要注意以下几点：敞开空调 夏天加氟时可直接让空调在制冷形式下运转。由于制热状况下无法进行加氟操作，所以冬季加氟时，要用制热拔换向阀线的办法，强制空调进入制冷状况。衔接加氟设备 空调正常发动后，从室外机低压阀侧的工艺口衔接加氟设备。
4、无论什么品牌，大小，加氟的压力都不应高于6个压力，正常情况下5个压力就够了。变频空调加氟压力值一般的运行低压在5——5公斤，高压在15公斤。普通空调用R22型制冷剂，回气压力一般在0.5-0.55Mpa即可。按照室外机铭牌铭牌标注的额定充注量进行加氟。
5、空调加氟加几个压 正常情况下加5个压即可，不能超过6个压。当然，由于天气的不同，其压力也是不一样的。比如：挂机25°至30°，室外环境压力一般在5至5kg压力左右。此外，你也可以通过看回气管凝露情况、体感出风热度等来断定制冷剂是否足够。
6、空调加氟压力一般都是加0.4-0.6MPa左右即可。一定要注意的是，无论是什么品牌的空调，加氟的压力都不可以高于6个压力，正常情况下5个压力就够了。同时根据天气和地区温度的不同，压力也不同。家用空调挂机设置25°到30°，室外环境压力基本在5-5kg压力左右。
汽车空调加氟的压力表指针刻度代表什么意思
1、加氟表的压力图解如下： 压力表刻度：加氟表上的压力表刻度通常为0-500psi或0-1000psi，表示加氟系统中的压力值。 绿***域：绿***域表示正常操作范围，即加氟系统中的压力应该在这个范围内。 黄***域：黄***域表示警告范围，即加氟系统中的压力接近或超过正常操作范围，需要注意。
2、加氟压力表的4圈数字意思 最外圈显示的刻度是冷媒的压力值，检测空调压力读的是内圈的黑色读数，空调如果没有启动就代表没有在加压的状态下，压力表的指针读数应该为0，而空调若是在正常运行，压力表应该是0.5mpa以上。加氟压力表内和压力相对应的数字是指在压力下加氟的蒸发温度。
3、空调加氟表表上的刻度是压力，通过压力显示可以知道压缩机的排气压力（高压）和进气压力（低压），判断系统的运行是否正常，如系统堵塞，冷媒泄露等故障。表上应该有MPa（兆帕）、bar（巴）是国内常用的压力单位。汽车空调正常运行的正常压力下表应该指向0.5MPa上。
压力真空表怎么看,我给空调加氟,我要加5个压,那个圈才是指压力的
1、例如：环境温度为3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为1．19MPa，对应的高压压力为1．67MPa，则说明加氟准确。把家中空调打开之后，将压力表接到空调的加氟口上，然后看空调压力表里面的黑圈就行了。一般制冷压力在0.4--0.5MPA即可，制热压力在5-1MPA即可。
2、表盘上面有两行圆形数字，一个蓝色一个红色，还有一个指针。红色的是高压度数，蓝色的是低压度数。汽车空调压力表正常状态下的高压应该是8到25bar或者200到228psi，低压则是5到5bar或者28到33psi。如果压力不在这个范围内，那就是不正常的。
3、看加氟压力表度数图解的方法。方法：看里面的那个黑色刻度，正常气管压力在0.45~0.5MPA，你这个刚刚到0.5，已经够了。这是低压压力表，一般家用空调，只能量到低压。
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