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自己动手给轿车空调加氟-怎么给汽车空调加氟***教程

空调加氟 3个月前 (07-07) 79

文章阐述了关于自己动手给轿车空调加氟，以及怎么给汽车空调加氟***教程的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

1、首先将汽车启动，并打开AC开关，把鼓风机开至最大，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力，切记不可多也不可少！空调系统与空调管是相通的，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值。

2、轿车空调加氟的方法是：系统抽真空，关闭压力表上的手动阀和高低压手动阀；将软管的一段和氟罐的注入阀接头连接；打开制冷剂罐，拧开压力表软管的螺母，让气体溢出一部分后关闭；将高压侧手动阀拧开，将罐子倒立；注入规定量的液态制冷剂，关闭制冷剂的注入阀和高压手动阀即可。

（图片来源网络，侵删）

3、汽车空调加氟的方法如下：准备完好合格的制冷剂加注工具。连接汽车空调与加注工具适配接头。抽真空。从高压侧注入液态制冷剂，这样就完成了汽车空调加氟。空调缺氟现象：低压管（粗管子）发干，用手触摸，并没有冰的感觉。

4、汽车空调加氟方法如下：一根汽车空调DIY加注补充管。一瓶R134A制冷剂250克，就可以了。现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。

5、汽车空调加氟汽车空调DIY加氟管，一瓶250克的R134A制冷剂就够了。现在开始测试车压：先将DIY辅助管开瓶器端的顶针逆时针转动到顶，将制冷剂瓶拧入开瓶器，拧紧。找到低压接口。通常，引擎盖下的左侧有一个蓝色或黑色的帽子。瓶盖上有一个L字母。拧开盖子。

（图片来源网络，侵删）

打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。

汽车空调加氟方法如下：一根汽车空调DIY加注补充管。一瓶R134A制冷剂250克，就可以了。现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。

此时汽车空调系统制冷剂补充完毕，请拧紧L型盖。当然，你也可以找专业的空调加氟技师。很多新手车主在买车后，不知道如何定期保养汽车，比如汽车空调多久加一次氟。那么，车主多久需要给汽车空调加一次氟呢？事实上，空调加氟的频率并没有明确规定。

为汽车空调添加氟利昂的步骤相对简单，需要先将氟表连接到空调系统上，并进行抽真空处理。抽空时间大约需要3分钟，完成后要拧紧低压表开关。接下来，连接氟罐进行加注操作。如果不确定需要添加多少公斤的氟利昂，可以通过观察氟表的压力值来判断。

2、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、角阀（带压力表）和充氟口，打开制冷剂钢瓶上的阀门、角阀，略微松开空调充氟口接头，排除软管内空气，然后再拧紧充氟口软管接头。启动压缩机，利用制冷剂钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。充氟过程中随时观察压力表指针变化，使其维持在0.45～0.5MPa。

3、车辆空调加氟有两种方法，高压端填充和低压端充氟。高压端填充制冷剂：系统抽真空后，需关闭管汇压力表上的高低压手动阀。连接中间软管至制冷剂罐喷射阀接头，并开启制冷剂罐开启阀，让气体溢出几分钟后拧紧螺母。手动阀拧到全开位置，倒置制冷剂罐。

2、汽车空调加氟有两种方式：高压加注法和低压加注法。将组合的高压和低压侧接头分别与压缩机高压和低压检修阀连接，并将中央接头与制冷剂罐连接。打开制冷剂罐开启阀，松开中间软管接头螺母，排出空气。打开高压阀，倒置制冷剂罐，加注制冷剂，直到制冷剂达到规定值。

3、装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。2：关闭歧管压力表的高低手动阀，连接管路。3：慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。4：低压降到345KPa时，慢慢打开高压表阀。5：压力表降到0时，放空结束。

4、如果是一直在使用的空调加氟，可按以下程序进行：用充氟软管连接制冷剂钢瓶、角阀（带压力表）和充氟口，打开制冷剂钢瓶上的阀门、角阀，略微松开空调充氟口接头，排除软管内空气，然后再拧紧充氟口软管接头。启动压缩机，利用制冷剂钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。

关于自己动手给轿车空调加氟，以及怎么给汽车空调加氟***教程的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。